千厮门大桥通车江北嘴区域价值凸显-华龙网

渝中江北再添一条快捷通道

4月29日零时，备受关注的千厮门嘉陵江大桥正式通车，渝中区和江北区之间再添一条快捷通道。作为“两江大桥”工程的重要组成部分之一，千厮门大桥分别与渝中区沧白路和江北区江北嘴相接，全长约1.6公里，是一条设计时速40公里的双向四车道公路轨道两用桥，在车行道下面是轨道6号线。

28日23时左右，记者在千厮门大桥沧白路接口看到，大桥的人行通道已提前开放。虽是深夜，仍有不少市民前来“踩桥”，成为该桥的第一批“过客”。 29日零时，随着分别设置在大桥渝中区和江北区两端的围栏被拉开，千厮门大桥正式通车。施工方的车辆首先通过大桥，随后第一批社会车辆也驶上了大桥。记者跟随第一批社会车辆从江北嘴桥头行驶到沧白路，只用了3分钟。

千厮门大桥的通车，意味着市民往返朝天门和江北嘴将更加方便，同时也有望缓解黄花园大桥的交通压力，对疏散解放碑中心区域交通具有重要意义。据测算，从朝天门到江北嘴的重庆大剧院，驾车由原来的30分钟缩短至5分钟左右。

大桥通车也为市民步行提供了便利。记者现场体验，从渝中区洪崖洞步行至位于江北嘴的重庆科技馆只需10分钟左右，至大剧院也只要20分钟左右。

串起解放碑、江北嘴、弹子石三大CBD

千厮门嘉陵江大桥的通车，距离“两江大桥”工程整体完成更进了一步，同时也为渝中区与江北区之间架起一条新通道。对此，重庆社科院专家认为，该桥的通车将使渝中区、江北区、南岸区成为主城“金三角”，三个区的互动将更加密切，各区商圈的联系更加紧密。重庆社科院城市建设与管理研究所副所长彭劲松表示，“作为‘两江大桥’工程的重要组成部分，千厮门大桥配合已通车的东水门大桥，把渝中区、南岸区、江北区连成一线，除了交通上的便捷，各方面的合作也将更加紧密，尤其体现在金融合作上。”

重庆社科院区域经济研究所所长李勇认为，千厮门大桥加上之前通车的东水门大桥，把南岸区、江北区和渝中区连成一个“金三角”，这个“金三角”将是主城最高端的区域。“所谓的高端，是指在服务、交通、房产等各方都是最高级别的，能产生更多的投资消费，推动经济发展。待渝中隧道通车后，‘金三角’所发挥的作用还将进一步提升。”李勇说。

提醒：渝中连接隧道未通江北暂不能直达南岸

本次通车范围为千厮门大桥正桥、连接渝中区的A、B匝道和连接江北嘴的C、D匝道，实现了渝中区沧白路与江北城直接连通。值得注意的是，由于渝中连接隧道尚在建设中，江北方向来车尚不能走渝中连接隧道、过东水门大桥直达南岸。

渝中连接隧道施工单位重庆能源巨能中环公司相关人士表示，渝中连接隧道从东水门大桥渝中桥头开始，下穿原市一院、农业银行、新华路、筷子街、罗汉寺、民族路、西南证券、嘉陵江索道，从洪崖洞民俗风景区处与千厮门大桥相连，“待渝中连接隧道建成通车后，市民驾车从江北出发，经千厮门大桥、渝中连接隧道、东水门大桥，才能直达南岸”。

沧白路匝道上桥请注意提前变道

记者在现场看到，千厮门大桥渝中区桥头A匝道是上桥匝道，市民驱车可从民族路“丁”字路口进入，在沧龙渔府处下穿沧白路，在桥头钻出地面，就可到达千厮门大桥。从江北嘴前往渝中区的车辆需从B匝道下桥。具体来说，车辆从千厮门大桥驶出后，要从九三学社和重庆演艺集团中间正对处下穿，到洪崖洞海盗船附近穿出。

两条匝道均为单向单车道，限速均为60公里/小时，初次上桥的司机需要注意观看交通标志和路况。同时，根据目前情况，在民族路与沧白路相交的“丁”字路口车辆比较多，而且进入沧白路后，道路左侧是前往千厮门大桥方向，而右侧两个车道是通过沧白路到洪崖洞、临江门，车辆要注意变道。